Il principio di funzionamento dei posizionatori di valvole pneumatici

Il posizionatore della valvola pneumatica funziona in base al principio del bilanciamento della coppia. Quando la pressione del segnale P1 immesso nel soffietto 2 aumenta, la leva principale 3 ruota attorno al fulcro, provocando l'avvicinamento del deflettore 9 all'ugello. La contropressione dell'ugello viene amplificata dall'amplificatore unidirezionale 8 e la pressione introdotta nella camera della membrana dell'attuatore aumenta, provocando lo spostamento dello stelo della valvola verso il basso. Fa ruotare l'asta di feedback attorno al fulcro e anche la CAM di feedback ruota in senso antiorario. Attraverso il rullo, la leva secondaria 4 ruota attorno al fulcro e allunga la molla di riscontro. Quando la forza di trazione della molla sulla leva principale 3 e la forza della pressione del segnale applicata al soffietto raggiungono l'equilibrio della coppia, lo strumento raggiunge uno stato equilibrato. La posizione della valvola dell'attuatore viene mantenuta a un determinato grado di apertura e una determinata pressione del segnale corrisponde a un determinato grado di apertura della posizione della valvola. La modalità di azione di cui sopra è un’azione positiva. Se si desidera cambiare la modalità di azione, basta girare la CAM per cambiare la direzione A nella direzione B, ecc. Il cosiddetto posizionatore ad azione positiva significa che quando la pressione del segnale aumenta, aumenta anche la pressione di uscita. Il cosiddetto posizionatore di reazione è quello in cui la pressione di uscita diminuisce all'aumentare della pressione del segnale. Finché un attuatore ad azione diretta è dotato di un posizionatore ad azione inversa, può ottenere l'azione di un attuatore ad azione inversa. Al contrario, un attuatore a reazione può eseguire le azioni di un attuatore positivo purché sia ​​dotato di un posizionatore a reazione.